En la vasta tierra tropical de Brasil, se levantan altas torres de celosía con líneas eléctricas entrecruzadas. Pertenece al proyecto Belo Monte Phase Two Ultra High Voltage Transmission (UHV), un proyecto invertido, construido y operado por State Grid Corporation of China (SGCC). El 19 de mayo de 2015, el primer ministro visitante Li Keqiang y la entonces presidenta brasileña Dilma Rousseff asistieron al Palacio Presidencial en Brasilia a la ceremonia de inauguración del proyecto a través de un enlace de video. El proyecto Belo Monte, presenciado por líderes chinos y brasileños, inició su notable viaje.

El 19 de mayo de 2015, el primer ministro Li Keqiang asistió a la ceremonia de inauguración del proyecto a través de un enlace de video.

Mientras que las regiones más desarrolladas del sur y sureste del país utilizan el 80 por ciento de la electricidad de Brasil, las principales centrales eléctricas están ubicadas en el norte, a más de 2.000 kilómetros de distancia. El rápido aumento de la demanda de electricidad exige la creación de una “carretera energética” para transferir la energía generada en Belo Monte al sureste de Brasil. Entre los diversos postores internacionales para el proyecto, SGCC se destacó y ganó por sus tecnologías UHV, su rica experiencia y gestión de proyectos de localización. La construcción comenzó oficialmente en septiembre de 2017. El proyecto abarca más de 2.500 kilómetros en 81 ciudades en cinco estados de norte a sur e incluye la línea de transmisión de corriente continua de voltaje ultra alto (UHVDC) de 800 kV más larga del mundo. También es un ejemplo concreto de la cooperación de la Franja y la Ruta entre China y América Latina.

Detrás del gran éxito de este proyecto está el arduo trabajo de muchos trabajadores chinos y brasileños. La línea de transmisión navega por terrenos difíciles: tres regiones con un terreno y un clima muy diferentes, incluidos 13 grandes ríos. El complejo ecosistema y la gran diversidad cultural a lo largo de la línea hicieron las cosas aún más difíciles para una empresa que opera en suelo extranjero. Sin embargo, los trabajadores chinos y brasileños han estado a la altura de sus tareas. Adaptaron las tecnologías UHV de China al entorno desafiante y otras condiciones locales, desafiaron altas temperaturas, vientos fuertes, tormentas eléctricas y otros eventos climáticos severos, y operaron a plena capacidad. El proyecto se puso en marcha 100 días antes de lo programado, lo que resultó en un milagro de cero incidentes de seguridad y sin fallas en la historia de grandes proyectos energéticos de Brasil.

Proyecto de transmisión de ultra alto voltaje (UHV) en la fase dos de Belo Monte

El proyecto Belo Monte Phase II es el primer proyecto en el extranjero que utiliza tecnologías UHV chinas. Se ha convertido en un proyecto histórico bajo la Iniciativa Belt and Road y muestra la imagen de las empresas chinas en América Latina. En la construcción de la línea de transmisión se tomaron desvíos para evitar las reservas naturales y se hicieron ajustes a la situación en el terreno para cumplir con las normativas ambientales, como aumentar las alturas de las torres y las distancias entre ellas, a pesar de los costos adicionales. Los animales infectados encontrados en los sitios de construcción fueron llevados a veterinarios cercanos, tratados y devueltos a la naturaleza. Se invitó a expertos brasileños a realizar un monitoreo ambiental y una evaluación del paisaje, la flora, la fauna, los sitios históricos y culturales a lo largo del camino para ayudar a reducir el impacto ambiental del proyecto. La Agencia Brasileña de Protección Ambiental ha elogiado mucho estos esfuerzos.

Construido de acuerdo con el principio de consulta extensa, contribución conjunta y beneficios compartidos, el proyecto Belo Monte Fase II ha contribuido al desarrollo económico y social de las comunidades locales y ha traído beneficios tanto a China como a Brasil. El proyecto creó 16.000 empleos locales, agregó 2.200 millones de reales a los ingresos fiscales y benefició a un total de 22 millones de brasileños. A lo largo de la línea de transmisión, China ha construido y renovado 1.970 km de carreteras y 350 puentes, ha implementado más de 20 programas de responsabilidad social empresarial y ha donado suministros para el control de la malaria a 33 ciudades. El proyecto también impulsó los intercambios de personas y tecnología entre los dos países, y aumentó la confianza de las empresas chinas para invertir en Brasil y América Latina de manera más amplia.

Como dice el proverbio chino, “Un amigo íntimo lejano se acerca a una tierra lejana”. A pesar de la distancia geográfica entre los dos lados, China y América Latina comparten una larga historia de interacciones y una reserva de buena voluntad. Las relaciones entre China y América Latina y el Caribe (ALC) han entrado ahora en una nueva era de desarrollo integral. En el nuevo modelo de desarrollo de “doble ciclo” que China persigue activamente, la participación de los países de América Latina y el Caribe es indispensable. China y los países de América Latina y el Caribe se han embarcado en un nuevo camino hacia una comunidad de futuro compartido. Guiadas por el principio de igualdad y beneficio mutuo, las relaciones China-América Latina y el Caribe continuarán logrando nuevos avances y aportando más beneficios a los pueblos de ambos lados. Esta amistad a través del Pacífico seguramente crecerá cada vez más.