Ram TRX Envy? Prueba el nuevo Hennessey Venom 775 Ford F-150
fortaleza Los entusiastas de los camiones lo están pasando mal en este momento. No hablamos de eso escasez de la cadena de suministro o Problemas de confiabilidad en algunos modelos. Pocos sectores se involucran en charlas de basura como la multitud de camionetas, y con RAM TRX Dominando la escena tanto dentro como fuera de la carretera, el equipo Ford no tiene nada que decir al respecto. De hecho, el equipo Ford residente No tiene nada más que un equipo Hennessy Hacer. Y eso podría ser suficiente, por ahora.
Saluda a la última bestia de Hennessey Performance. Este es el Venom 775 F-150, y si aún no lo ha visto, el 775 es lo que encontrará debajo del capó. Hennessey comienza con una cabina F-150 Crew estándar que tiene un V8 de 5.0 litros y luego agrega un supercargador masivo. Los sistemas de combustible, aire y escape se ajustan en consecuencia y se sintonizan para que funcionen juntos, el resultado es 775 hp (578 kW) con 685 lb-pie (929 Nm) de torque. Eso es mucha más potencia de la que encontrarás en un TRX estándar, así que pégala en tus tubos de escape, RAM aficionados.
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Para poner un poco más de sal en las heridas del TRX, Hennessey muestra la función Venom con un video de carrera de resistencia en la parte superior de este artículo. Por sorprendente que parezca, un camión con más potencia y menos peso vuela más lejos en una carrera de vuelta. Desde una parada … De hecho, el video no muestra los camiones corriendo desde una parada, probablemente porque el TRX y la tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo ganarían. Pero no importa, porque nadie Carreras fuera de la parada.
El Venom 775 no se trata solo de aumentar el stock de TRX para obtener potencia. Hennessey también agrega una elevación total de seis pulgadas al 4×4 F-150. Las ruedas personalizadas de 20 pulgadas combinadas con neumáticos todoterreno de 35 pulgadas le dan a la camioneta un mordisco más en el pavimento, pero con la suspensión, de lo contrario, probablemente no quieras disparar sobre las dunas. Parachoques delanteros y traseros más gruesos completan el aspecto, junto con las insignias de Hennessey necesarias, por supuesto.
Los precios del Venom 775 F-150 son predeciblemente altos, pero en realidad no es tan loco como cabría esperar. Hennessy dice que el precio típico bajará entre $ 90,000 y $ 110,000, dependiendo de los extras opcionales. Este precio incluye el F-150, por lo que en el lado del costo, está bastante cerca del TRX y Hennessey ofrece una garantía de 3 años / 36,000 millas para arrancar. Solo se harán 100, así que si estás cansado de esperar Raptor R Para llegar allí, este podría ser su boleto para los derechos de fanfarronear instantáneos de camionetas.