El capitán de Fórmula 1, Max Verstappen, tiene asuntos pendientes para patrocinar el Gran Premio de Azerbaiyán este fin de semana y también busca reafirmarse como piloto de Red Bull.

El holandés estaba en camino a la victoria en la pista de la calle en Bakú el año pasado cuando un neumático reventó y lo impulsó contra la barrera a gran velocidad a lo largo de la costa del Mar Caspio de la ciudad.

Su compañero de equipo mexicano, Sergio Pérez, ganó en cambio y regresó victorioso y como un potencial contendiente al título después de ganar hace dos semanas en Mónaco.

Verstappen estará decidido a evitar que se convierta en el primer piloto en ganar dos veces en Bakú.

“Tengo muchas ganas de volver a Bakú, tenemos algunos asuntos pendientes después del año pasado”, dijo el piloto de 24 años, que está nueve puntos por delante de su rival de Ferrari, Charles Leclerc, y Pérez está seis más por detrás.

“El año pasado fue desafortunado, así de simple”, dijo.

“Fue muy doloroso, pero sucede. Esta es una carrera… son autos diferentes, llantas diferentes (esta vez) y vamos de nuevo”.

Pérez, que también subió al podio en Bakú dos veces mientras estaba con Force India, está en la forma de su vida y acaba de firmar un nuevo contrato de dos años con Red Bull.

La pista de 6 kilómetros de Baku Street, una mezcla de curvas planas y curvas cerradas llenas de obstáculos implacables, es conocida por sus carreras impredecibles y ha producido cinco ganadores diferentes en cinco años en el calendario.

Leclerc es consciente de los peligros del circuito, ya que se estrelló mientras estaba en la pole position en 2019.

Los clubes Mónaco y Ferrari, que persiguen su primer título desde 2008, querrán que su fin de semana transcurra perfectamente después de las posibles victorias en Mónaco y España.

El siete veces campeón mundial Lewis Hamilton también estará dispuesto a hacer ajustes después de no poder capitalizar el retiro de Verstappen el año pasado cuando pasó del segundo al puesto 15 en Bakú, luego de activar accidentalmente una función de “freno mágico” en el volante.

Su equipo Mercedes es el más exitoso en Bakú, con tres victorias. La cuarta parece una posibilidad remota salvo que la pista depare otra sorpresa.

“Baku a menudo produce una emoción hilarante y loca, y el diseño genera buenas oportunidades de carrera”, dijo el director del equipo Mercedes, Toto Wolff.

“Así que veamos si está a la altura de su reputación este fin de semana”.

Siempre existe la posibilidad de que un equipo del centro del campo suba al podio. Aparte de las hazañas del equipo Pérez Force India, Sebastian Vettel terminó segundo el año pasado para Aston Martin con Pierre Gasly tercero para Alfauri.

El primer resultado entre los tres primeros de Lance Stroll llegó en Bakú con Williams en 2017.