Chevrolet está trabajando arduamente para finalizar el desarrollo de la camioneta pickup Montana de próxima generación, que se venderá exclusivamente en América del Sur.

El nuevo Montana será la primera camioneta monocasco compacta del fabricante de automóviles y el desarrollo ha llegado recientemente a sus etapas finales. El camión se construirá en la planta de General Motors en São Caetano do Sul, Brasil, antes de que los primeros modelos comiencen a llegar a los concesionarios Chevrolet en América del Sur en 2023.

Las fotos y videos recientemente publicados muestran al equipo en las instalaciones de ingeniería de vehículos de Chevrolet poniendo el nuevo Montana en marcha. El equipo incluso usó tecnología de impresión 3D para ayudar a crear los prototipos de Montana que se probaron.

LEA TAMBIÉN: La nueva Montana de Chevrolet es una camioneta pickup de pequeña escala para América del Sur

“General Motors tiene una fábrica que se especializa en la creación de prototipos”, dijo en un comunicado Dolio Freitas, director senior de ingeniería experimental de General Motors Sudamérica. Cada uno de ellos puede tardar más de seis meses en desarrollarse con la participación de 50 personas. Construir un automóvil a mano con casi el mismo nivel de rendimiento y resistencia que un modelo Serie puede costar hasta 20 veces el precio de un automóvil convencional”.

Importantes especificaciones técnicas del Chevrolet Montana 2023 siguen siendo confidenciales, pero el fabricante de automóviles dice que será un «vehículo más moderno» que su antecesor «con mejor dinámica, eficiencia y equipamiento tecnológico». Chevrolet también dice que el diseño del nuevo Montana aprovechará mejor su espacio interior y brindará más comodidad a los pasajeros.

“El Nuevo Montana se diferenciará en los aspectos que son más relevantes para el consumidor”, dijo Luis Eduardo Martins, director senior de ingeniería de vehículos de General Motors Sudamérica. “Estamos trabajando, por ejemplo, para que sea el camión con los niveles de ruido y vibración más bajos del segmento”.