Search for:
  • Home/
  • World/
  • Japón pide a las aerolíneas que eviten los Boeing 777 con ciertos motores, ya que la Autoridad de Aviación de EE. UU. Emite una nueva directiva

Japón pide a las aerolíneas que eviten los Boeing 777 con ciertos motores, ya que la Autoridad de Aviación de EE. UU. Emite una nueva directiva

El Centro de Servicios de Información de Vuelo de Japón dijo que Japón ha pedido a las aerolíneas que eviten usar Boeing 777 con motores Pratt & Whitney 4000 para despegar, aterrizar y sobrevolar su territorio hasta nuevo aviso.

El aviso a los pilotos, emitido en la noche del domingo (21 de febrero), se produjo después de que el vuelo 777 de United Airlines aterrizara de manera segura en el Aeropuerto Internacional de Denver el sábado después de que fallara su motor derecho.

El United 777 de 26 años estaba propulsado por dos motores Pratt & Whitney PW4000. No hubo informes de heridos en el avión ni en tierra.

Del archivo: El vuelo UA328 de United Airlines está de regreso en el Aeropuerto Internacional de Denver con sus barcos estrella

El vuelo UA328 de United Airlines regresó al Aeropuerto Internacional de Denver con el volante a la derecha en llamas después de que disparó una alarma remota el 20 de febrero de 2021 (Foto: Reuters / Hayden Smith, @ speedbird5280, folleto)

Mientras tanto, la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU. Dijo que está emitiendo una directiva de emergencia sobre la aeronavegabilidad de las aeronaves después de un accidente, que requiere inspecciones inmediatas o intensas de aeronaves similares.

El director de la Administración Federal de Aviación, Steve Dixon, dijo en un comunicado el domingo por la noche que la guía cubre los Boeing 777 equipados con motores específicos Pratt & Whitney PW4000 y “probablemente significará que algunos aviones serán dados de baja”.

Dickson dijo que una revisión preliminar de la falla del motor el sábado mostró que “el intervalo de inspección para las palas de hélice huecas que es exclusivo de este modelo de motores, que solo se utilizan en los Boeing 777, debería aumentarse”.

United es el único operador estadounidense que tiene el tipo de motor PW4000 en su flota, y la aerolínea dijo que estaba deteniendo su flota de aviones afectados.

Leer: Restos de un avión de United Airlines durante un aterrizaje de emergencia cerca de una ciudad de EE. UU.

Los escombros de un avión de United Airlines cayeron en las afueras de Denver durante un aterrizaje de emergencia, y trozos de la carcasa del motor cayeron sobre un vecindario donde perdieron su hogar.

La Administración Federal de Aviación dijo en un comunicado que un Boeing 777-200 había regresado al Aeropuerto Internacional de Denver después de experimentar una falla en el motor derecho poco después del despegue. La agencia dijo que el vuelo 328 se dirigía de Denver a Honolulu cuando ocurrió el accidente.

United dijo en un comunicado separado que tenía 231 pasajeros y 10 miembros de la tripulación a bordo. La aerolínea no ha dado a conocer más detalles.

Los expertos en seguridad de la aviación dijeron que la aeronave parecía haber sufrido una falla catastrófica del motor.

READ  La Generación Z lleva las tasas de desocupación de apartamentos en la ciudad de Nueva York a un mínimo histórico del 1,4%

"Pensador. Comunicador. Extremadamente introvertido. Entusiasta del alcohol. Amante de la Web. Pionero de Twitter".

Leave A Comment

All fields marked with an asterisk (*) are required