Iberia Airlines planea comenzar a volar desde su país de origen, España, al Aeropuerto Internacional DFW el próximo año, dijo el viernes el CEO de la empresa matriz de Iberia Airlines.

Luis Gallego, director general de International Airlines Group, anunció la nueva ruta programada para entrar en funcionamiento el próximo verano como parte de la convocatoria de resultados del tercer trimestre de la compañía. Es probable que los vuelos provengan de Madrid, su base más grande, pero también pueden ser a Barcelona, ​​que no brinda servicio directo al aeropuerto DFW.

Hablando sobre el cronograma del próximo verano, Gallego dijo que “Iberia operará al 105% de su capacidad de 2019 debido a la introducción de carreteras a Dallas y Washington, DC”.

Gallego proporcionó pocos detalles sobre las nuevas rutas, aparte de decir que la compañía también volará a Washington, DC. La compañía no respondió a una solicitud de más detalles.

Iberia vuela a Estados Unidos solo desde el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y el aeropuerto de Barcelona. El aeropuerto DFW es la única opción para los dos aeropuertos del norte de Texas porque Dallas Love Field no puede aceptar vuelos internacionales debido a los complejos acuerdos de servicio que rigen la relación entre Love Field y DFW.

Antes de que la pandemia de COVID-19 acabara con la demanda de viajes internacionales, Iberia había volado al Aeropuerto Internacional Dulles de Washington.

Iberia no proporcionó detalles adicionales sobre cuándo comenzarían las nuevas rutas, con qué frecuencia volarían o qué aviones usarían. Iberia, con sede en la capital española, es la aerolínea nacional de España.

Iberia es una empresa hermana de British Airways, que también vuela a DFW, y Aer Lingus.

El anuncio se produjo pocos días antes de que Estados Unidos promulgue nuevas pautas de viaje para la era de la pandemia que abren drásticamente los viajes desde Europa, Asia y otras partes del mundo que anteriormente estaban prohibidos.

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¿La reforma de la lealtad de American Airlines hará que los viajeros de élite reconsideren sus lealtades?

American Airlines anunció esta semana el mayor cambio en su programa de lealtad AAdvantage desde su fusión con American Airlines y sus programas de lealtad combinados en 2015. La acumulación de millas ha expirado. Gaste en tarjetas de crédito, utilizando su portal de compras y programa de comidas. Los nuevos objetivos dependen completamente del gasto y la compra de vuelos. También eliminó las pautas obsoletas que recompensaban a los clientes por las millas de vuelo. Es parte de una ola de cambios que se están produciendo a medida que las aerolíneas, los hoteles y las compañías de tarjetas de crédito emergen de la pandemia de COVID-19 y miran un panorama de viajes completamente diferente.

Iberia no ha tenido un servicio regular a DFW, aunque esa ha sido una posibilidad creciente desde que Iberia y British Airways se unieron a la alianza de aerolíneas OneWorld encabezada por American Airlines en 2008. El Aeropuerto DFW incluso elogió la asociación en 2008 y dijo que podría “Apertura de posibles nuevas rutas desde DFW a Europa, Oriente Medio y África. “

Esta asociación dio como resultado que Madrid sirviera al aeropuerto DFW porque American Airlines comenzó a volar a Madrid y mantiene estas rutas hasta el día de hoy. De hecho, la asociación le ha dado a American Airlines, con sede en Fort Worth, una de sus conexiones más importantes en Europa porque los pasajeros pueden comprar fácilmente boletos en cualquiera de las aerolíneas a través de su acuerdo de código compartido y volar a través de Madrid a uno de los 88 destinos en Iberia. España. Puede volar a DFW y conectarse dentro de América del Norte.

American Airlines todavía tiene vuelos de DFW a Madrid programados hasta finales de 2022, según Diio by Cirium.

El nuevo servicio de DFW y Washington, D.C., Iberia ofrecerá ocho destinos en los EE. UU., Incluidos Boston, Nueva York, Miami, San Francisco, Chicago y Los Ángeles.