El pasado julio se matricularon en España 73.378 turismos y todoterrenos, un 12,5% menos que el año anterior, siendo el peor julio desde 2012. Las ventas hasta la fecha descienden un 11% con un total de 481.135 unidades matriculadas en 2022. Toyota, con 43.684 entregas, liderando el mercado.

El mercado de matriculación de coches nuevos en España sigue en caída libre y no muestra signos de mejora. En julio se matricularon en nuestro país 73.378 turismos y todoterrenos, un 12,5% menos que en el mismo mes del año anterior y supone una vuelta a los niveles de la crisis económica española (2008-2014). De hecho, este julio es el peor mes desde julio de 2012, con apenas 65.322 unidades vendidas y fue considerado el peor julio en ventas de automóviles en tres décadas.

La caída en las ventas de automóviles en julio se debió principalmente a la incertidumbre económica (causada por la alta inflación y los precios) y la escasez de semiconductores, que continúa afectando el acceso de vehículos a los concesionarios. Hasta julio, las ventas de autos de pasajeros y SUV cayeron 11% en comparación con el mismo período del año pasado, con un total de 481,135 unidades registradas.

2012 fue el peor año en ventas de autos nuevos desde 1989 con menos de 700,000 unidades registradas. Las asociaciones del sector esperan llegar al menos a 800.000 este año, aunque la segunda mitad de 2022 se presenta bastante complicada y la anunciada recuperación del mercado se ve cada vez más lejana.