Después de introducir un servicio de tren de bajo coste entre Madrid y Barcelona el año pasado, se ha establecido una nueva ruta económica para conectar la capital española sin salida al mar con las ciudades costeras de Valencia y Alicante, con algunos billetes a partir de 9 €.

Viajar por España será más respetuoso con el medio ambiente (y con tu bolsillo) a medida que más servicios de trenes de alta velocidad y bajo coste entren en funcionamiento este año.

Ouigo Spain, una filial de SNCF (ferrocarril estatal de Francia) está lanzando nuevos servicios entre Madrid, Alicante, Madrid y Valencia, conectando la capital con las playas y centros turísticos de la Costa Blanca a finales de este año (fechas exactas por anunciar).

Un servicio adicional operará entre Madrid y la ciudad de Castilla-La Mancha en Albacete.

La tarifa básica para adultos comienza en solo 9 € (sujeto a disponibilidad) y 5 € para niños de 4 a 14 años. Los niños menores de cuatro años pueden viajar gratis.

La estructura de precios de Ouigo España es similar a la de una aerolínea de bajo coste: los servicios se eliminan o solo se puede acceder a ellos por un coste adicional, los billetes deben comprarse online con al menos cuatro horas de antelación y el equipaje a bordo está restringido.

Por ejemplo, el precio base de 9€ incluye una pequeña pieza de equipaje de mano (bolso de mano, mochila pequeña, etc.) y una pieza de equipaje de mano (55 x 35 x 25 cm). Los pasajeros pueden pagar 5 € adicionales para llevar equipaje más grande a bordo (2 x 2 m y hasta 30 kg), o 9 € adicionales para un Ouigo Plus que incluye un asiento XL (sujeto a disponibilidad), otra pieza de equipaje de mano y en -Entretenimiento de vuelo Con películas y programas de televisión.

Ouigo es el primer tren que no es operado por la empresa pública española Renfe. La compañía afirma que más de 1,4 millones de pasajeros han viajado en sus trenes de dos pisos desde que puso en marcha su servicio diario entre Madrid y Barcelona el pasado verano. Los trenes Ouigo también paran en Zaragoza y Tarragona.

Si bien el Ouigo fue el primer tren de bajo coste de España, no es el único. Renfe lanzó recientemente una subvención de bajo coste llamada Avlo; Ouigo ha bajado los precios en las rutas en las que compite, con billetes de ida a partir de 7€ entre Madrid y Barcelona, ​​y Madrid y Alicante.