Jorge Martín (Prema Pramac Ducati) se hizo con la victoria en una emocionante y caótica carrera GP Sprint que se vio afectada por varias caídas.

Martín tomó la delantera en la primera vuelta, pero la perdió ante Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP) a mitad de carrera. Sin embargo, el líder del campeonato recuperó la posición cuando Márquez se cayó y se mantuvo sin errores.

“Fue una carrera dura”, admitió Martin, “y las condiciones de la pista eran muy difíciles”. “Tuve un buen comienzo, pero luego vi venir a Márquez, así que presioné mucho a Marc. [Marquez] Me pasó porque cometí un error en la curva siete y me atrapó. Luego intenté seguirlo y empujarlo, pero cometió un error.

“Pero mañana, por supuesto, en condiciones completamente secas será una historia diferente. Espero que podamos disfrutar hoy porque ganar aquí en Jerez es increíble y estoy muy feliz”.

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) tuvo una carrera increíble cuando se apagaron las luces y se robó la imagen en la curva 1. Sin embargo, Martin no perdió el tiempo e hizo un movimiento con la palanca de Binder en la primera vuelta para reclamar la ventaja. posición.

Una disputa entre Binder, Marc Márquez y Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP) por el segundo lugar permitió a Martin ampliar su ventaja al frente y cuando Marc Márquez se estableció como el perseguidor líder, la diferencia ya se había reducido a más de un segundo.

Mientras tanto, la carrera terminó a favor del campeón defensor Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Racing) antes de que hubiera comenzado correctamente cuando quedó atrapado entre Bender y Marco Bezzicki (Pertamina Enduro Team VR46 Racing), y después de hacer contacto con el italiano, se fue. abajo y afuera.

En cabeza, Marc Márquez le estaba quitando algo de tiempo a Martin y pudo alcanzar la Pramac Ducati cuando Martin se fue fuera en la curva siete. Momentos después se produjo un adelantamiento para ponerse en cabeza y Márquez pronto pudo reducir la pequeña diferencia.

El desastre llegó en la vuelta 9, comenzando con colisiones de tándem en la lucha por el tercer puesto. Alex Márquez, Binder y Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) cayeron de forma independiente en la curva 5 y sus carreras terminaron. Unas curvas más tarde, Mark McCoy también perdió el liderato.

Martin heredó la P1 y desde entonces no ha cometido errores para llevársela a casa y ampliar su ventaja en el campeonato.

Mientras tanto, Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) ascendió al segundo lugar como resultado de incidentes que se produjeron, lo que le valió el primer podio Sprint de su carrera.

“Sabemos que tenemos velocidad, pero fue muy difícil salir desde el décimo lugar después del accidente en la clasificación”, dijo el piloto novato. “La primera vuelta fue genial, hice algunos adelantamientos. También en condiciones mixtas en las curvas cinco y ocho, no fue precisamente fácil debido a las zonas mojadas, y fue fácil perder la parte trasera allí cuando estaba detrás de Enya. [Bastianini] Lo toqué mojado y me abrí.

“También nos estamos acercando al sprint, nos estamos acercando a nuestros objetivos y eso es todo. La posición en el campeonato realmente no importa, pero subir al podio frente a estos fanáticos es absolutamente increíble”.

Con Maverick Viñales (Aprilia Racing) también siendo víctima de las difíciles condiciones a falta de dos vueltas para el final, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) de repente se encontró en el podio.

El francés tuvo que defenderse con fuerza ante Dani Pedrosa (Red Bull KTM Factory Racing) en la última vuelta, pero mantuvo la posición para cruzar la bandera a cuadros en tercera posición.

“Saliendo desde la posición 23, fue una gran carrera. La pista era realmente dura y, por supuesto, hubo muchos accidentes delante de mí. Pero logré conseguir mi primer podio del año para el Sprint y especialmente aquí en Jerez, es un gran carrera.” Es un lugar muy especial para mí y espero que mañana podamos hacer una gran carrera y disfrutarla tanto como lo hacemos hoy”.

Sin embargo, la alegría de Quartararo duró poco cuando recibió una penalización de ocho segundos por una infracción de la presión de los neumáticos después de la carrera. En cambio, Pedrosa heredó una posición en el podio en su salida comodín.

Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) también ascendió al cuarto lugar, mientras que Quartararo fue quinto. Raúl Fernández (Trackhouse Racing) terminó sexto mientras que Marc Márquez, tras regresar a la carrera tras un accidente, sumó puntos para un increíble séptimo puesto. Augusto Fernández (Red Bull GASGAS Tech3) terminó octavo mientras que Miguel Oliveira (Trackhouse Racing) se llevó el último punto ofrecido.

Pedrosa entró como sustituto del equipo oficial KTM este fin de semana y fue toda una historia verlo subir al podio.

Es cierto que Pedrosa se benefició de las colisiones y de la sanción que le precedieron, pero el asturiano demostró una gran velocidad pese a ello y se quedó a sólo centímetros de arrebatarle la tercera plaza a Quartararo en pista. Además, en una carrera en la que era fácil cometer errores, Pedrosa no cometió errores y consiguió un merecido podio.

El sábado fue un escaparate del talento de Pedrosa, que seguía compitiendo arriba como alternativa y consiguiendo el mejor resultado para el equipo oficial KTM.

1/12: Bender roba Holeshot – Un comienzo sorprendente de Bender que robó el balón con Martin en segunda. Gresini sigue a las Ducati en tercer y cuarto lugar.

1/12: Martín toma la delantera – Martin no perdió el tiempo y atacó a Bender para tomar la delantera y mantenerla. Márquez también parece querer la movida.

12/03: salida Bagnaya – Bagnaia queda atrapado entre Binder y Bezzecchi, hace contacto con el italiano y se estrella.

7/12: Márquez toma la delantera – Este es el paso donde M. Márquez ignora a Martín.

9/12: Accidente en tándem – Tres corredores chocan en rápida sucesión mientras Márquez, Bender y Bastianini descienden independientemente uno del otro en la misma curva.

12/9: La caída de Márquez – Ahora M Márquez se cae, dejando a Martín al frente.

12/12: Martín gana en Jerez – Martín sigue sin cometer errores para cruzar la bandera a cuadros y ganar en Jerez. Acosta llega segundo mientras Quartararo puede defender a Pedrosa.