El líder chino en automóviles eléctricos, BYD, está lanzando su automóvil eléctrico más barato, el Seagull, en Sudamérica. El BYD Seagull será transportado por Dolphin Mini en el extranjero y tendrá un precio inicial de $20.100 (R$99.800).

BYD trae su coche eléctrico más barato a Sudamérica por 20.000 dólares

Después del lanzamiento del Seagull en mayo pasado, el hatch eléctrico básico ya es el modelo más vendido de BYD.

BYD vendió más de 280.000 vehículos eléctricos Seagull el año pasado en China, superando a los populares Dolphin y Yuan Plus (Atto 3 en el extranjero).

El Seagull es un hatchback totalmente eléctrico disponible en dos opciones en China. El modelo base, equipado con una batería de 30,08 kWh, ofrece una autonomía CLTC de 190 millas (305 km), mientras que el modelo superior incluye una batería de 38,88 kWh para una autonomía CLTC de 251 millas (405 km).

Con 3.780 mm (149 pulgadas) de largo, 1.715 mm (68 pulgadas) de ancho y 1.540 mm (61 pulgadas) de largo, el Seagull de BYD es incluso más pequeño que el Chevy Bolt EV (170 pulgadas de largo x 70 pulgadas de ancho x 64 pulgadas de alto). ).

BYD presentó ambas versiones del Seagull en Uruguay, bajo los nombres Dolphin Mini EV300 y Mini EV400.

El primero tiene un alcance NEDC de hasta 300 kilómetros (186 millas), a partir de $21,990, mientras que el segundo tiene un alcance NEDC de hasta 400 kilómetros (248 millas) por $23,990.

BYD Sitio web de Uruguay Todavía aparece como Seagull, pero las fotos muestran «BYD Dolphin Mini» en el panel frontal del vehículo.

de acuerdo a InsidvsBRSe espera que el BYD Dolphin Mini se lance a finales de febrero. Los distribuidores ya están cotizando precios a partir de R$99.800 ($20.100) para el modelo base y R$114.800 ($23.200) para la versión de mayor autonomía.

El Dolphin Mini (Gaviota) se posicionará debajo del Dolphin, el coche eléctrico más vendido actualmente en Brasil. Será el vehículo eléctrico más barato de BYD en Sudamérica hasta el momento.

El Dolphin Mini de BYD también incluye características como control de crucero adaptativo, asistencia de carril y frenado automático de emergencia, de los que carecen sus competidores.

El fabricante de automóviles aún no ha revelado si lanzará el Dolphin Mini en otros mercados extranjeros, como Europa.

Tomar eléctrico

BYD se está expandiendo rápidamente en el extranjero, con modelos totalmente eléctricos como el Atto 3 (Yuan Plus), Dolphin y Seal acaparando cuota de mercado.

Tras su lanzamiento el año pasado en Japón, BYD ya representa el 20% de las importaciones de vehículos eléctricos del país. La primera mitad del año pasado fue la primera vez en dos años que las ventas de importaciones japonesas aumentaron a medida que los fabricantes de automóviles eléctricos comenzaron a obtener ganancias sobre los fabricantes nacionales como Toyota, que domina el mercado.

También se espera que BYD se lance en Corea del Sur con una próxima reunión con funcionarios gubernamentales.

Si todo va según lo previsto, BYD lanzará vehículos eléctricos en el país durante el primer semestre del año, compitiendo con los fabricantes coreanos Hyundai y Kia.

fuente: noticias de autos chinos /BYD