Putrajaya: Será responsabilidad de las aerolíneas y no de terceros traer de regreso a los pasajeros a los que se les haya emitido una orden de ‘No aterrizar’ (NTL) de acuerdo con las regulaciones internacionales, dice el Ministro del Interior.

Después de una larga discusión sobre el tema de NTL, particularmente en KLIA, Datuk Seri Saifuddin Nasution Ismail afirmó que el Gabinete tomó esta decisión ayer en su reunión semanal.

“Esta decisión se tomó en línea con las leyes internacionales, así como con nuestras normas de inmigración”, dijo ayer en una conferencia de prensa.

Dijo que las regulaciones de la OACI establecen claramente que las aerolíneas son responsables de los pasajeros a quienes se les ha negado la entrada oa quienes se les ha negado la entrada.

Dijo que cuando un pasajero sale de la última ubicación, la aerolínea debe ver si el pasajero tiene un boleto de regreso antes de emitir un pase de abordar.

“Esta es una norma operativa estándar internacional, por lo que las aerolíneas deben verificar que los pasajeros tengan boleto de regreso.

“Si un viajero llega sin uno y se le niega la entrada, la empresa se encarga de repatriar a la persona”, dijo.

INFORME PARA LOS MEDIOS: Saifuddin (izquierda) dijo que las aerolíneas serán responsables de repatriar a los viajeros a quienes se les niegue la entrada. Y con él el secretario general del Ministerio del Interior, Datuk Roji Obi. – Bernama

Dijo que las leyes de inmigración de Malasia también eran claras al respecto y agregó que las aerolíneas son responsables de deportar a esos viajeros.

Saifuddin dijo que su ministerio y el Ministerio de Transporte discutirán más a fondo para encontrar un momento adecuado para implementar esta medida.

Dijo que los dos ministerios también discutirán el destino del tercero, quien fue designado por el Comité de Operadores de Aerolíneas en febrero de 2015.

Según las estadísticas, un total de 3.984.823 pasajeros llegaron a través de KLIA entre enero y junio.

Durante el mismo período, 14.973 pasajeros, en su mayoría de Bangladesh, Pakistán e India, recibieron NTL.

En otro asunto, Saifuddin dijo que el ciudadano chino que estuvo involucrado en un accidente en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur, de hecho, había abandonado el país, negando los informes que alegaban que no había constancia de que la persona abandonara el país.

Según él, la mujer salió del país en el vuelo ZH9030 de Shenzhen Airlines el 4 de julio a las 20.55 horas.

El informe de noticias intentó contradecir una declaración hecha por el jefe de la Comisión Anticorrupción de Malasia, quien dijo que las dos mujeres habían abandonado el país.

“De hecho, hay un registro de cuándo y cuándo una persona salió de Malasia”, dijo.

El 5 de julio, el jefe del comisionado anticorrupción de Malasia, Tan Sri Azam Paki, dijo que los ciudadanos chinos involucrados en los disturbios en el aeropuerto internacional de Kuala Lumpur habían regresado a sus hogares.

Una viajera de China alegó que los funcionarios de inmigración la detuvieron en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur a su llegada de Shenzhen, China, el 29 de junio.

Afirmó que, aunque sus documentos de viaje eran válidos, los agentes le negaron la entrada.

También alegó que le pidieron que pagara varios miles de ringgit si quería que le permitieran entrar.

La mujer había llegado a Malasia con su jefe, un alto funcionario de un canal de televisión propiedad del gobierno chino.