El piloto australiano Tom Slingsby dice que fue un “shock para todos” España Se sobrepuso a un comienzo mediocre en la última ronda de la temporada para ganar la final de SailGP y el gran premio de 3 millones de dólares australianos.

La selección española llegó a San Francisco en tercera posición de la general, afrontando una final en la que el ganador se lo lleva todo. Nueva Zelanda Y Australia Domingo (lunes AEST).

Adecuado para condiciones más ligeras, el catamarán F50 de Diego Botín ha ganado eventos en Los Ángeles y Bermudas esta temporada mientras se recupera de un último puesto la temporada anterior.

A pesar de la mejora, España parecía estar en peligro de caer de la final después de un primer día desastroso en San Francisco, donde los lentos comienzos fueron en gran medida responsables de su caída al séptimo lugar en la clasificación.

pero cuando Francia Recibió una penalización de ocho puntos por la colisión. Dinamarca En el segundo día, se abrió la puerta para que España se colara en la final junto a la líder Nueva Zelanda y la tres veces campeona defensora Australia.

Allí, el equipo más débil finalmente tuvo un buen comienzo y lideró la mayor parte del camino hasta la línea de meta, mientras que sus rivales Australia lamentaron una falla mecánica que obstaculizó sus posibilidades.

“Creo que fue un shock para todos”, dijo Slingsby sobre la victoria de España.

“Simplemente demuestra lo impredecible que es nuestro deporte. No se puede tomar nada demasiado en serio. Si fueras un aficionado a las apuestas, éramos nosotros o Nueva Zelanda”.

“España no tuvo un buen desempeño en las carreras anteriores, pero sí en la final, así que felicidades”.

La victoria de España y Botín, de 30 años, se produce después de que Slingby superara a los pilotos más jóvenes de la liga a principios de temporada, alegando que ninguno de ellos podía estar a la altura del desafío planteado por él y los regatistas experimentados de la liga.

El medallista de oro olímpico, de 39 años, fue más amable al valorar la derrota en la Bahía de San Francisco.

“El cielo es el límite para estos muchachos. Estoy muy feliz por Diego y el equipo”, dijo Slingsby.

“Son personas realmente agradables y trabajan duro”.

Un Gran Premio de España de siete cifras también podría ayudar a asegurar su futuro en SailGP en medio de los planes de la liga de cancelar una de las regatas en España, Francia y Australia. Canadá y Nueva Zelanda sobre preocupaciones financieras.

Actualmente, los cuatro equipos están trabajando para asegurar el patrocinio para la temporada 5 con la esperanza de suspender el apoyo financiero de SailGP.

Si bien normalmente se sacarían bonificaciones del premio mayor para dar propinas a la tripulación y al personal de apoyo, el dinero también podría devolverse a la selección española, aunque sólo se destinará a una parte de la financiación del barco para una quinta temporada prevista para 12 meses. desde noviembre.