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El avión supersónico experimental X-59 de la NASA estará pintado de rojo, blanco y azul

El avión supersónico experimental X-59 de la NASA estará pintado de rojo, blanco y azul

1 de 2 | El avión supersónico experimental X-59 de la NASA, diseñado para volar más rápido que la velocidad del sonido sin explosiones sónicas, está siendo renovado y estará pintado de rojo, blanco y azul. Imagen cortesía de Lockheed Martin

16 de noviembre (UPI) — El avión supersónico X-59 de la NASA, diseñado para volar más rápido que la velocidad del sonido sin necesidad de una explosión sónica, está siendo remodelado.

El avión experimental se trasladó el martes a Lockheed Martin Skunk Works. granero de pintura en Palmdale, California, donde se convertirá del actual metal mate y verde a rojo, blanco y azul.

El nuevo esquema de pintura del X-59 incluirá un fuselaje mayoritariamente blanco, la parte inferior Sonic Blue de la NASA y detalles en rojo en las alas. Según la agencia espacial, el proceso de pintura final protegerá el avión de la humedad y la corrosión. Una vez completado, se tomarán las medidas finales de la aeronave, incluidos el peso y la forma, para mejorar el modelado por computadora.

El X-59 es parte de la misión Questst de la NASA, que se pospuso hasta 2024. El año que viene, la agencia espacial volará el avión experimental recién pintado sobre varias comunidades estadounidenses para medir la percepción de la gente sobre el sonido que emite.

“Estamos muy emocionados de llegar a este paso en la misión. Cuando el X-59 salga del hangar con pintura y decoración nuevas, anticipo que este momento me dejará sin aliento porque veré cómo nuestra visión cobra vida”. dijo Cathy Bahm, gerente de proyectos de exhibición voladora de pluma baja.

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Se presentarán a los reguladores nuevos datos sobre lo que la NASA llama un “golpe sónico”, que es más silencioso que el típico estallido sónico que ocurre cuando se vuela más rápido que la velocidad del sonido, quienes podrían enmendar las reglas actuales que prohíben los vuelos supersónicos comerciales, dijo Bahm. . Tierra poblada.

“El año que viene será un gran año para el X-59, y será emocionante que el exterior del avión finalmente esté a la altura de la increíble misión que tenemos por delante”, dijo Bahm.

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