La española Inditex, matriz de marcas de moda como Zara y Massimo Dutti, se ha asociado con el grupo naviero Maersk para reducir las emisiones globales de gases de efecto invernadero procedentes de la logística marítima incorporando combustibles alternativos en todas sus rutas interiores con la compañía. A través del programa ECO Delivery Ocean, Maersk reemplaza los combustibles fósiles en sus barcos por combustibles verdes como el metanol verde o el biodiesel de segunda generación basado en residuos de materias primas. Se espera que esto dé como resultado una reducción estimada de más del 80 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero por litro en comparación con las fuentes convencionales.

Con Eco Delivery Ocean, Maersk ofrece a sus clientes la oportunidad de gestionar las operaciones de transporte utilizando íntegramente combustible verde certificado por un coste fijo. Los correspondientes ahorros de gases de efecto invernadero se confirman a los clientes a través de un certificado verificado externamente y dichas transferencias estarán exentas de los cargos del Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) de la UE por parte de Maersk en el futuro, dijeron Inditex y Maersk en un comunicado de prensa conjunto.

«Esta colaboración es un gran ejemplo de lo importante que es fomentar soluciones innovadoras con socios dedicados a combatir el cambio climático. A través de esta iniciativa conjunta con Maersk, estamos logrando grandes avances en la reducción de las emisiones asociadas con nuestro transporte marítimo. Este proyecto está en en línea con nuestro objetivo de alcanzar cero emisiones netas en 2040 y contribuye a ampliar la gama de combustibles alternativos al tiempo que reduce significativamente la huella de carbono. Abel López, director de Importación, Exportación y Transporte de Inditex.

La empresa española Inditex se ha asociado con el grupo naviero Maersk para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en la logística marítima. Utilizando el programa Eco Delivery Ocean de Maersk, los combustibles fósiles tradicionales se reemplazan por alternativas verdes como el metanol verde o el biodiesel basado en residuos de materias primas. Se espera que la medida reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero en más del 80 por ciento por litro.

«Estamos orgullosos de tener a Inditex entre nuestros primeros clientes en dedicar el 100 por ciento de sus envíos entrantes desde Maersk Ocean a nuestro producto Eco Delivery, que garantiza una reducción significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero gracias al combustible verde. Conocemos a Inditex desde hace mucho tiempo como socio». y cliente que piensa de manera responsable y altamente sustentable, avanzar en el transporte marítimo es una buena noticia para el medio ambiente y el clima. dijo Emilio de la Cruz, Director General de la Región de Maersk en el suroeste de Europa.

Actualmente, Maersk considera que la demanda de productos Eco Delivery con emisiones de GEI ultrabajas es alta y muy dinámica. «Muchos clientes nos piden una solución para reducir sus emisiones de Alcance 3, y los primeros clientes están comprando ahora esta solución premium para todos sus productos bajo Maersk Bill of Lading. Estamos felices de satisfacer esta demanda con Eco Delivery de inmediato. ”, añadió De La Cruz.

Al igual que Inditex, Maersk tiene el ambicioso objetivo climático de convertirse en una empresa net-zero en todas sus áreas de negocio hasta 2040. Además de utilizar Eco Delivery para todo su transporte marítimo bajo los auspicios de Maersk, Inditex también está impulsando el transporte intermodal y colaborando en una nueva solución piloto ferroviaria. . Maersk, RENFE y Cepsa en el sur de España que se lanzaron este verano. Esta estrecha cooperación es esencial para lograr objetivos mutuos de descarbonización.

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