Dallas — Virgin Atlantic (VS), con sede en Londres, continúa su expansión a largo plazo centrándose en América del Sur, un continente aún por explorar por la aerolínea, y está lanzando vuelos directos entre el Aeropuerto Heathrow de Londres (LHR) y São Paulo. Aeropuerto de Guarulhos (GRU).

Virgin Atlantic será el tercer operador en volar esta ruta, uniéndose a British Airways (BA) y LATAM Brazil Airlines (JJ) en un viaje que durará alrededor de 12 horas.

«La cuenta regresiva para nuestra tan esperada llegada a São Paulo ha comenzado oficialmente», dijo Juha Jarvinen, director comercial de VS. «Es apropiado que nuestro 40º año marque nuestra entrada a un continente completamente nuevo en América del Sur, que simboliza un período continuo de crecimiento de la red para Virgin Atlantic». Sao Paulo es el lugar perfecto para nosotros, una ciudad rebosante de cultura y aventura y que satisface las diversas necesidades de nuestra rica base de clientes».

La aerolínea comenzará a operar la ruta el 13 de mayo de 2024, con vuelos diarios en un Boeing 787-9 con capacidad para 258 pasajeros en una configuración de tres clases y servicio que incluye alimentos y bebidas de cortesía y más de 300 horas de entretenimiento compartido. incluyendo películas. Televisión, música y wifi.

Se están descubriendo más caminos en todas direcciones.

Virgin Atlantic identificó recientemente a São Paulo como uno de los pocos mercados rentables para sus vuelos de larga distancia. La aerolínea opera aviones Airbus A330-300, A350-1000 y Boeing 787-9 exclusivamente para estas rutas y tiene planes interesantes para agregar más destinos a su red para 2024.

Continuando con su expansión en América, VS incluirá Las Vegas (LAS) como destino transatlántico desde su centro secundario en Manchester (MAN) a partir de junio de 2024. En Asia, la compañía reforzará su presencia con la introducción de un cuarto servicio diario a Bangalore. (BLR) de Londres (LHR), para expandir sus operaciones en India.

Y en octubre, VS reanudará su popular servicio Heathrow-Dubai (DXB), que en su punto máximo registró hasta nueve vuelos diarios Airbus A380 de la aerolínea rival Emirates (EK).

Ampliar las asociaciones que no pertenecen a SkyTeam

En marzo de 2023, VS confirmó su adhesión a la alianza SkyTeam, la segunda más grande entre las Tres Grandes. VS es, por tanto, la primera y única aerolínea británica que se convierte en miembro del grupo tras su asociación con Air France (AF), KL KLM y Delta Air Lines (DL) en vuelos transatlánticos.

De esta manera, la aerolínea romperá el monopolio de larga data que ostentan las aerolíneas Oneworld, como British Airways (BA) y LATAM (LA) en la ruta de Londres a São Paulo. Se espera que esta medida aumente la competencia, lo que puede dar lugar a precios más bajos de los billetes para los pasajeros.

Sin embargo, es importante señalar que Virgin Atlantic mantiene un importante acuerdo de código compartido con Los Ángeles. Esta asociación se ampliará significativamente con el lanzamiento de vuelos directos desde Londres a Sudamérica. Los pasajeros tendrán acceso a convenientes vuelos de conexión a más de 50 destinos en todo el continente, incluidos Río de Janeiro, El Salvador y Florianópolis.

Jarvinen agregó: «Nuestra asociación con LATAM también abrirá más destinos en Brasil y más allá de Sudamérica con el socio de Skyteam, Aerolíneas Argentinas, abriendo una gran cantidad de oportunidades interesantes para quienes elijan volar con Virgin Atlantic».

Imagen de portada: Luca Flores/Aerolíneas