La aerolínea española Trucksters ha cerrado una ronda de financiación Serie B de 33 millones de euros y ha anunciado planes para electrificar partes de su servicio de carga de larga distancia. Entre los nuevos inversores se encuentran Continental, Volvo y el Banco Europeo de Inversiones.

Trucksters brinda servicios de transporte de carga de larga distancia con su sistema de intercambio de camiones basado en IA y big data y quiere ser una de las primeras empresas electrificadas a largo plazo. La empresa española tiene previsto empezar a utilizar varios camiones eléctricos próximamente, y su número se irá incrementando durante el año. Para fines de 2023, una de las pistas servidas por Trucksters será 100% eléctrica. Más sobre esto en un momento.

La ronda de financiación ya se ha completado, con Continental, Volvo y el Banco Europeo de Inversiones, entre otros, uniéndose a los inversores existentes, incluido el fondo alemán Amplificador VC, así como los fondos españoles BigSur Ventures, Bonsai Partners, Kibo Ventures, The Valley VC y el fondo internacional. Metavallón VC. Según la compañía, la financiación fue proporcionada por el Banco Europeo de Inversiones (BEI) como parte del programa europeo InvestEU.

Los algo más de 33 millones de euros recaudados ahora deberían permitir a la empresa “alcanzar algunos de sus objetivos estratégicos, incluida la electrificación de las carreteras, lo que podría convertir a Trucksters en la primera empresa de Europa en transportar mercancías por carreteras electrificadas de larga distancia”, según uno. Declaración de Estudios vía email de Trucksters. La empresa también cita el fortalecimiento de sus equipos de gestión y TI y la apertura de nuevos corredores internacionales como otros objetivos.

Fundado en 2018, el especialista en logística ya cerró una ronda Serie A de 14,3 millones de euros en marzo de 2022. El núcleo del negocio de la empresa es un “sistema de localización innovador” que se dirige principalmente a grandes clientes. “Trucksters les ofrece soluciones rápidas y confiables, como aumentar el tamaño de su flota para satisfacer la creciente demanda”, dice. Se dice que la base de clientes incluye actualmente a más de 600 empresas internacionales, incluidas Samsung, Bosch, LG, DHL y Nestlé.

Trucksters opera actualmente en Holanda, Alemania, Bélgica, Polonia, Reino Unido, Francia y España. Las rutas servidas desde 2020 son desde España a otros países europeos. En concreto, hay cuatro corredores principales: desde el centro/norte de España hasta Dortmund, desde la costa este española hasta los países del Benelux y el oeste de Alemania, desde la costa este española hasta Polonia y, a partir de este año, desde el centro de España hasta el Reino Unido. La compañía no ha especificado cuáles de estos carriles estarán electrificados a finales de 2023.

Según las estadísticas de la empresa, Trucksters movió más de 600 camiones y completó alrededor de 2.000 recorridos de deportación el año pasado. El principio de deportación se traslada a la logística, por así decirlo, y los camiones siempre cubren solo una ruta parcial antes de intercambiar la carga y regresar a el punto de partida. Los conductores de camiones quieren dominar este principio gracias a un sistema de localización controlado por IA, y se refiere a sí mismo como “transporte de localización rápida”.

Louis Bardagi, cofundador y CEO de Trucksters, destaca que cuando se fundó nunca pensaron “que solo unos años después formalizaríamos una sociedad como la que acabamos de firmar con Volvo y Continental”. un sueño hecho realidad: “La seguridad, poner a los conductores en el punto de mira, la sostenibilidad y la electrificación son los elementos que nos llevaron a fundar Trucksters, y al mismo tiempo están entre las marcas de ambas compañías.Podemos aprender mucho de lo que tienen ya creados y estamos deseando empezar juntos esta nueva etapa”.

Los jugadores antes mencionados también tienen su opinión en el anuncio de la compañía española. Jürgen Bellew, Director General de la Unidad de Capital Riesgo de Continental, comentó: “La inversión en Trucksters está en línea con nuestra visión de movilidad, que incluye una gestión de flotas innovadora y basada en datos. soluciones que garantizan la eficiencia operativa y mejoran el crecimiento sostenible Además de su excelente equipo y su sólido modelo de negocio, creemos que la solución de Trucksters revolucionará la gestión de flotas y dará forma al futuro del transporte”.

“Admiramos lo que ha logrado Trucksters y vemos que Volvo Group puede agregar un valor estratégico importante al desarrollo del negocio. Dada la creciente demanda de transporte de carga, los sistemas de personal pueden proporcionar una estructura sólida para la electrificación de larga distancia, así como soluciones autónomas”. en el futuro”, dijo Martin Witt, presidente de Volvo Group Venture Capital.

Con información de Cora Werwitzke, Francia.

Fuente: Información vía correo electrónicoY prnewswire.com