Las primeras proyecciones llevaron al país a avanzar hacia un estado posterior a COVID en el verano, lo que significa que la primera mitad de 2021 será más de lo mismo para el comercio minorista. Para cuando la mayoría de nosotros estemos vacunados, habremos vivido en el mundo COVID durante más de un año y, desafortunadamente, es posible que nunca vuelva a la «normalidad».

La memoria muscular que hemos formado como sociedad no se desvanecerá de la noche a la mañana, o tal vez en absoluto.

Los minoristas y las marcas deben prepararse para entrar en contacto más entre sí, al mismo tiempo que miran cómo podría ser el nuevo mundo post-COVID.

Estas son mis predicciones clave de lo que debería esperar el sector minorista en 2021:

1) Habrá más quiebras en todos los sectores. Muchas empresas verán las dificultades que encontraron durante COVID como una oportunidad para reequilibrar y modernizar sus negocios. Es probable que tengan más flexibilidad con los tribunales en la forma en que funcionan las quiebras, lo que les dará la libertad de reestructurar su empresa y salir de situaciones que no podrían hacer de otra manera, como los arrendamientos. Las marcas Walking Dead como New York & Company continuarán disminuyendo, dependiendo de cuánto tiempo los CEO puedan mantener abiertas las puertas del pato cojo. A medida que los consumidores se acostumbren más a comprar en línea, las liquidaciones se extenderán durante el próximo año.

2) La ropa y los zapatos volverán, incluso antes de lo que pensamos. Pero lo que la gente quiera usar y cómo prefiera comprarlo será diferente. Los consumidores no quieren renunciar a la conveniencia y seguridad de las compras en línea o de las recolecciones BOPIS / Curbside para regresar a la tienda en grandes cantidades. últimamente La encuestaDescubrimos que muchos altos ejecutivos de la industria no comprenden este hecho. Solo el 16 por ciento de los altos ejecutivos minoristas encuestados cree que los consumidores solo compran ropa en línea en esta temporada navideña, en comparación con el 31 por ciento de los consumidores que dijeron que planean hacerlo. En la categoría de calzado, solo el 11 por ciento de los ejecutivos cree que los consumidores solo comprarán zapatos en línea, en comparación con dos veces (25 por ciento) que dijeron que lo harían.

3) Esté preparado para muchas empresas emergentes, marcas y modelos de fabricación innovadores. Las brechas dejadas por minoristas y marcas fallidas darán paso a nuevas empresas innovadoras lideradas por Millennials (desempleados) y Generation Zears. También veremos a algunos ex CEO probar suerte en esto. El noventa por ciento fracasaría y el diez por ciento sería un gran éxito. Pero con los impuestos que probablemente aumenten el próximo año, la supervivencia será de los más aptos. Un ejemplo es el modelo de consumidor a fabricante (C2M), que ha ganado terreno. Con este nuevo modelo de turbulencia, un fabricante en China con gran capacidad, por ejemplo, ofrecerá una gran cantidad de diseños directamente a los consumidores que podrán producir en sus instalaciones. A pedido, el artículo se ordena rápidamente y se envía para que llegue en 2 semanas. Las instalaciones de fabricación se centran en producir artículos después de que se recibe el pedido, no antes, y van desde Diseño-Fabricación-Venta a Diseño-Venta-Fabricación. Los consumidores están dispuestos a esperar porque el precio es atractivo y obtienen exactamente lo que quieren, y los fabricantes están felices de concentrarse en hacer que sus instalaciones sean más rentables. Ya existen ejemplos de esto y están prosperando y probablemente no sepa que son este modelo. Muy sigiloso. Veremos más de esto, especialmente porque los minoristas como Macy’s ya no compran al por mayor a los fabricantes a través de los mayoristas. Esto también indicará la muerte de más marcas en el mercado medio a medida que el mercado se mueve hacia productos premium o de gama baja.

4) Más fusiones y adquisiciones. Las empresas más grandes seguirán atrayendo a minoristas y marcas más pequeñas. También verá una gran cantidad de alimentadores inferiores que buscan redondear marcas en dificultades a precios económicos como Firma de capital privado Sycamore PartnersNegociar para comprar Ann Taylor Y otros Marcas Asina Y el Simon Real Estate Group Comprar JCPenney. Los activos se comprarán, de manera similar a lo que sucedió con Toys «R» Us, con nombres de marcas adaptados de nuevas formas, como Barneys Nueva York Reabrirá en quinta Avenida de Saks El próximo año. ¿Podría funcionar en el futuro? Parece un tramo.

5) El comportamiento del consumidor / empleado nunca volverá a quedar en el pasado. El consumidor no perderá interés en comprar en línea y es probable que mantenga los mismos o posiblemente niveles más altos de compra en línea para siempre. Claro, regresarán a la tienda en una ‘ocasión’ para una experiencia en la tienda, pero eso será mucho menos de lo que esperan los minoristas. El vínculo (y la clave) entre los dos canales (tanto en línea como en la tienda) son estrategias de canales integrales como BOPIS y Curbside. Uno de los principales factores para comprar en línea es que los consumidores obtienen dos picos de dopamina cuando compran productos en línea: uno cuando lo solicitan y otro al recibir el producto.

Es probable que los empleados nunca pierdan interés en trabajar de forma remota y es más probable que mantengan ese deseo en el futuro. Al igual que los consumidores, intentarán «experimentar» vestirse y venir a la oficina a veces, pero después de una serie de largas esperas en los semáforos, el interés disminuirá rápidamente y se les pedirá que trabajen desde casa continuamente para siempre.

6) La segunda gran migración. Los millennials sufrirán las cicatrices de la pandemia, que se produjo después de que se encontraran entre los más afectados por la crisis financiera de 2008. Ahora que todos se sienten cómodos para conducir, lo que, por cierto, no cambiará pronto, muchos millennials volverán a los suburbios. A un ritmo más rápido de lo que la mayoría de la gente esperaba, ya que hay más libertad y espacio. Los automóviles serán una parte más importante de nuestra cultura que nunca. La gente querrá seguir comprando coches nuevos y usados. También querrán personalizarlo.

7) Comercialización y fabricación precisas. Los Millennials y la Generación Z quieren materializar sus vidas y crean, compran o seleccionan productos de varios sitios y fuentes, y encuentran formas de monetizar esto a través de las redes sociales e Instagram. Muchos jóvenes están tratando de hacer este tipo de micromarketing, muy probablemente porque el desempleo es alto y están muy endeudados, y están tratando de encontrar la manera de lidiar con esto. Las generaciones más jóvenes están creando estilos de vida, encarnando a los anunciantes y luego persiguiéndolos para invertir en su estilo de vida. Las microfinanzas juegan un papel en esto, ya que esperar un mes para adquirir un artículo personalizado está a punto de «saltar el tiburón». Tener centros de fabricación más cercanos a la señal de demanda proporciona un modelo más rentable, especialmente dado que la relación futura con China está en duda. Por ejemplo, Los Ángeles solía ser la capital de la mezclilla, pero la manufactura apareció en todo el país, incluso en Pittsburgh, Pensilvania.

8) El reciclaje va a ser un gran negocio. de acuerdo a Trama En Waste360, en los Estados Unidos, más del 95 por ciento de los paquetes enviados a los 200 millones de compradores en línea del país se envían en contenedores, y se espera que esto aumente en los próximos años a medida que las ventas en línea continúen creciendo. Solo entre enero y noviembre de este año, los consumidores estadounidenses gastaron alrededor de $ 547 mil millones en línea, un aumento de aproximadamente el 33 por ciento con respecto al mismo período en 2019.El reciclaje se convertirá en un gran negocio a medida que el comercio minorista en línea continúe creciendo y necesite miles de millones de cajas para entregar. Las implicaciones de este problema aún no se han reconocido ni abordado.

9) Puesta en marcha en la entrega nacional. Los asistentes en la tienda acudirán a los recolectores, empacadores y conductores. Menos tiendas no significa menos trabajos minoristas. UPS, FedEx y USPS están dentro de sus límites y al final nunca habrá suficientes proveedores de servicios. A medida que las compras en línea continúan aumentando, aumenta la escasez de conductores de entrega, recolectores y empaque de almacén de «última milla». A partir de julio, Amazon ha incorporado 350.000 empleadosO 2.800 por día. La mayoría de ellos eran trabajadores de almacén. en septiembre , Chicago Tribune mencionado Ese United Parcel Service planea contratar a más de 100,000 trabajadores adicionales para ayudar a lidiar con el aumento de paquetes durante la temporada navideña. Esta necesidad de empleo seguirá respaldando todos estos paquetes.

2020 ha sido un año de caos masivo, pero recuerde, con el caos viene la oportunidad. El año 2021 claramente será una gran oportunidad para aquellos que abrazan el cambio y buscan anticiparlo. ¡Les deseo a todos un Feliz Año Nuevo!