La conferencia Global Flight Loyalty and Awards se llevará a cabo del 10 al 12 de octubre en Madrid, España.
El fundador del evento, Ravindra Bhagwanani, revisa el evento anual número 18.
aviación mundial Conferencia de Lealtad y Premios Está programado del 10 al 12 de octubre de 2022 y este año se llevará a cabo en Madrid, España. La conferencia de este año es 18El décimo En esta serie, se destaca la importancia de este evento en el calendario de cada comercializador. Nos pusimos en contacto con Ravindra Bhagwanani, director gerente de Global Flight, para conocer las tendencias actuales en los mercados de lealtad de viajes y obtener una vista previa de lo que se espera en el próximo evento. Y no olvides eso Todos los lectores de Wise Marketer se benefician de un registro reducido (10%) con el código «TWM10»!
Wise Marketer (WM): La conferencia de lealtad y premios es esperada por todo el campo de la lealtad y la hospitalidad. ¿Puedes darnos un resumen de en qué consistirá el evento y quién debería asistir?
Ravindra Bhagwanani (RB): Nunca cambies el equipo ganador. Eso podría resumir nuestro mejor enfoque porque los comentarios de nuestros delegados anteriores claramente nos animan a no reinventar la rueda cada año. Habrá algunos ajustes, un programa totalmente actualizado con temas prospectivos, pero los componentes centrales seguirán siendo 100% contenido de primera clase (sin presentaciones de ventas en el escenario de los patrocinadores) y las mejores oportunidades de redes globales en el industria de la fidelización de viajes.
WM: La conferencia de este año es la 18 en general. Ha creado uno de los eventos «imprescindibles» en la industria global de fidelización de viajes. ¿Cómo ha evolucionado el programa de fidelización y recompensas a lo largo de los años y qué deberíamos esperar nuevo y diferente en 2022?
RB: Dato curioso, también tuvimos nuestra primera conferencia en Madrid, en 2005. En comparación con este evento, está claro que hemos evolucionado mucho y todo se ha vuelto completamente profesional, aunque el evento sigue siendo el «hobby» de algunos leales. gente. ¿Pero esa pasión por la industria podría ser exactamente lo que marca la diferencia? Estamos especialmente orgullosos de haber podido realizar un evento 100 % en vivo tanto en 2020 como en 2021, ¡así que no hay nada nuevo que esperar aquí con nosotros este año! Pero estamos felices de ver el regreso de muchas aerolíneas de la región de Asia Pacífico, particularmente con la incorporación anticipada de AirAsia, Qantas y Xiamen Airlines.
WM: Sé que el contenido que organizas para la lealtad y las recompensas es de primera categoría. ¿Qué otra palabra clave o presentaciones nos puedes destacar?
RB: No destacaré necesariamente uno o dos de los grandes nombres de la industria, que obviamente también están en la agenda, sino que enfatizaré la diversidad de temas relevantes para cualquier persona involucrada en este trabajo. Preferimos estudios de casos prácticos de la empresa ferroviaria española Renfe o Flycoin que trabajan de forma práctica con criptomonedas para profundizar en el debate grupal sobre cómo involucrar a los viajeros poco frecuentes. Queremos inspirar y provocar a nuestra audiencia y sacarlos de su zona de confort.
WM: Además del gran contenido, los asistentes agradecen mucho el tiempo de comunicación. ¿Cómo puede facilitar la comunicación y la diferenciación para aportar valor a los asistentes?
RB: Tenemos un espíritu realmente familiar en el evento: todos hablan con todos y los nuevos miembros de la familia se integran fácilmente. Facilitamos esto especialmente con nuestras actividades sociales de la primera tarde, que son realmente un rompehielos para los recién llegados. Este año llevamos a los delegados a comer flamenco oa tapear juntos. Puedes entender que esto construye relaciones duraderas. ¡Hoy los delegados siguen hablando de la diversión que tuvieron en el desierto de Dubái el año pasado! Además, contamos con las herramientas de comunicación habituales en el sitio web y la aplicación de conferencias, lo que permite que las personas se comuniquen entre sí antes del evento para organizar reuniones en el lugar, etc.
WM: Como Director General de Global Flight, tiene un profundo conocimiento de la industria global de viajes y hospitalidad. ¿Qué tendencias ve ahora que deberían llamar la atención de los especialistas en marketing y otros ejecutivos?
RB: Si bien mi trabajo principal es ser asesor, no soy de los que saltan en cada evento llamándolo una nueva tendencia del mercado, un cambio de paradigma o tonterías similares. Los mercados ya están evolucionando, hay nuevas posibilidades gracias a las nuevas tecnologías, pero al menos cuando hablamos de fidelización, esta sigue siendo una cuestión muy básica y fundamental. Se trata de involucrar a los clientes en relaciones a nivel emocional. un punto. Y dado que esto se debe a la naturaleza humana, básicamente nada cambia aquí. Céntrate en este aspecto esencial y acertarás. Desafortunadamente, muchos programas tienden a olvidarlo.
WM: Ahora que han subido los viajes aéreos y los factores de carga, las aerolíneas necesitan volver a ser rentables. ¿Qué significa eso para los viajeros frecuentes?
RB: Bueno, cualquier regreso a la normalidad debería ser una buena noticia para todos. Desafortunadamente, este regreso se ve eclipsado actualmente por todos los problemas operativos debido a la escasez de personal, particularmente en América del Norte y Europa, lo que significa que viajar en estos días puede no ser necesariamente una experiencia muy positiva. Para los miembros del programa de viajero frecuente, esto significa que los viajes de premio a menudo no están disponibles a corto plazo, ya que las aerolíneas intentan evitar cualquier demanda adicional tanto como sea posible. Este es claramente un gran problema porque las aerolíneas querían que los viajeros frecuentes siguieran jugando el juego (de la tarjeta de crédito) durante la pandemia, pero ahora no quieren o no pueden pagar las consecuencias en forma de capacidad de premio mayor adecuada. En resumen, la rentabilidad actual es el resultado de una demanda acumulada masiva, pero no el resultado de la lealtad de sus mejores clientes como lo fue antes. La industria necesita hacer lo necesario para volver a encarrilarse rápidamente y garantizar una rentabilidad duradera.
WM: ¿En qué se diferencia la naturaleza de la restauración de la hospitalidad de las aerolíneas? ¿Se han recuperado las principales cadenas hoteleras con los viajes aéreos? ¿Están adelantados o atrasados y qué debemos saber sobre el futuro?
RB: La hospitalidad está mucho más influenciada por la situación local. Si la demanda en un mercado es débil, las aerolíneas pueden trasladar fácilmente la capacidad a otro lugar, pero esto es mucho más difícil en la hospitalidad. Puede operar una aerolínea con una perspectiva global evitando los mercados que causan muchas dificultades. En la industria hotelera, las principales cadenas globales necesitan al menos implementar un enfoque granular más complejo. China es el mejor ejemplo: si bien los viajes internacionales son casi inexistentes, existe una fuerte demanda interna, pero no todos los hoteles están necesariamente posicionados de esta manera. En conclusión, las aerolíneas y la hospitalidad no se pueden comparar desde esta perspectiva.
WM: ¿Algo más que quieras compartir con nosotros?
RB: Entiendo que siempre es difícil tomarse un par de días para asistir a un evento y sí, la mayoría de los eventos no valen la pena. Pero créame, el programa de lealtad y recompensas es el único evento que se destaca en este sentido y si solo va a asistir a un evento en los próximos meses, asegúrese de que sea lealtad y recompensas. Podrás conocer a las personas adecuadas y tienes mi palabra de que no te arrepentirás. O para decirlo en palabras de uno de nuestros delegados que hizo del evento de 2021 en Dubai su primer evento: «Fue un gran primer espectáculo y estoy seguro de que estaré en eventos futuros». Ha cumplido su promesa y ya está registrada también en Madrid.
WM: ¡Buena suerte y nos vemos en Madrid!
RB: Gracias.
