Las condiciones de la pista pueden tener un gran impacto en Drag Race, y un nuevo video de Liderazgo En Australia, este hecho arroja luz. El clip desafía al Prof. Competición BMW M3 en contra Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio En un día frío y brumoso.

Esta competencia incluye un motor de seis cilindros en línea biturbo de 3.0 litros que produce 503 CV (375 kW) y 479 lbf (650 Nm). En comparación, el Giulia Quadrifoglio tiene un motor V-6 biturbo de 2.9 litros, y también tiene 503 hp (375 kW) y 443 libras-pie (600 Nm). Alfa tiene una ventaja de peso de 3.494 libras (1.585 kg) frente a 3.759 libras (1.705 kg) de un BMW.

Está lloviendo, haciendo que el camino esté muy frío. Las condiciones son tan malas que el piloto de Alfa Romeo debe abandonar la primera vuelta porque los neumáticos patinan mucho. Se detiene para calentar los neumáticos.

Las cosas van un poco mejor en BMW, pero no mucho. El conductor actúa como si apenas pudiera sujetarlo.

El segundo intento fue un poco más exitoso. Pero los resultados finales son los mismos. Giulia Quadrifoglio todavía está luchando con la tracción, y M3 gana mientras es un montón para controlar.

La ronda final incluye a ambos autos en sus posiciones de conducción estándar como si estuvieran en una señal de alto. Alfa Romeo es uno de los principales competidores aquí, pero nuevamente, el sedán italiano no puede seguir el ritmo de su rival alemán.

Los números al final también cuentan la historia de las malas condiciones. La aceleración más rápida de BMW a 62 mph (100 kmph) es 4.8 segundos, que es aproximadamente un segundo más lento de lo que debería ser. El Giulia Quadrifoglio es peor con un tiempo de 5,5 segundos, frente a la estimación de fábrica de 3,8 segundos.